Also spannend ist dieser Freitag allemal, es scheint, die Betonung liegt aber auf scheint, als solle dem Norden das gleiche Schicksal blühen wie der Schweiz: >>> Lufthansa kommt und übernimmt die einheimische Fluglinie. In diesem Fall wäre das >>> Scandinavian Airlines (SAS), deren eine Hälfte übrigens den Staaten von Dänemark, Schweden und Norwegen gehört.

Die Nachricht von angeblichen Kaufinteressen seitens der Lufthansa schlug in Schweden leicht ein wie eine Bombe und wirkte bis auf die Stockholmer Börse, welche die Aktien der SAS am Freitagmittag vom Handel aussetzte, obschon sämtliche Nachrichtenquellen davon sprechen, daß weder Lufthansa noch SAS irgendetwas bestätigen oder dementieren wollen. Davon mal absehen, zeichnet sich SAS seit Monaten dadurch aus, daß >>> Streiks, >>> Haverien bzw. >>> Notlandungen und zuletzt das Unglück der >>> Tochter Spanair in Madrid die Bilanz vermiesen und erheblich am Image kratzen. Es wurde schon des öfteren gemunkelt, daß SAS ein Übernahmekandidat sein könnte, allerdings wurde das bisher nicht so explizit in Richtung Lufthansa ausgedrückt, die wiederum, laut schwedischer Quellen, am 24. September wohl auf einer Aufsichtsratssitzung über nicht näher bezeichnete weitere Investitionen entscheiden will.

So unspezifisch sich das nun alles anhört, hier in Schweden geht man anscheinend von davon aus, daß die Gerüchte einen wahren Kern beinhalten müssen, sämtliche >>> Onlinemedien im Lande >>> berichten hierüber, nur leider eben sehr schwammig. Dennoch wäre es meiner Ansicht nach wirklich unheimlich schade, verlöre der Norden sein Gesicht im Himmel, auch wenn ich nicht allzu oft mit SAS durch die Welt fliege, ist mir das einfach gehaltene >>> blaue Logo ans Herz gewachsen und vermißte ich doch das “Varmt välkommen ombord på SAS”. Aber auch die Schweden werden wohl, so sich die ganze Sache verfestigt oder gar bewahrheitet, nicht um die Globalisierung herumkommen und letzten Endes genauso sang- und klanglos vom Himmel verschwinden, wie es einst die >>> Swissair/Swiss International Airlines vollführt hat. Denn was nutzt ein Name, wenn er doch nur des Images wegen hochgehalten wird, im Hintergrund davon aber gar nichts mehr übrig geblieben ist?

Nachtrag (17.00 Uhr): So fix geht das – inzwischen scheint es nicht mehr so, als täte sich da was am Himmel, vielmehr >>> ist dem so, wie auch in Deutschland >>> berichtet wird.