Berlin

Ich mache es diesmal ganz kurz. Selten, daß beide Flüge, also hin und zurück, durch Sturmtiefs führten, was mich aber nicht wirklich abhielt, mich auch heute wieder gen Schweden zurück wehen zu lassen. Seltsam waren nur die Kreaturen am Flughafen Schönefeld, die ihren Kopf bei Windstille im Terminal (ich versichere an Eides statt die Abwesenheit von irgendwelchen Änderungen der räumlichen Lage des Gebäudes an sich) voll Eifer und Anmut direkt beim Einsteigeschalter immer wieder in den Mülleimer rammten und hierbei Geräusche produzierten, die zwar auf sehr schlechtes Flugwetter schließen lassen konnten, so wir denn schon in der Luft und über der Ostsee gewesen wären. Interessant dabei war auch der Gruppenzwang, es ging reihum bei der schwedischen Jugendgruppe, der Leithammel fing mit einem Getöse das Brechen an (der Kopf haute gegen die Metallöffnung, von innen natürlich), die Rudelmitglieder folgten sogleich. Es versteht sich von selbst, daß ich auf die Einhaltung eines Mindestabstandes im Flieger bestanden habe … was anhand der schwachen Auslastung kein Problem war. Denn wenn ich schon meinen Sitz festhalten muß, dann möchte ich nicht auch noch andauernd in Deckung gehen müssen, weil der eine oder andere Schwede den Alk wieder rauspressen muß. Ja ja, wie heißt es doch so schön: Einen guten Flug!

2009/11/24 * Take-off EDDB/SXF/Berlin Schönefeld, rwy 25 * Ryanair 9704, B737-8AS, reg. EI-EBA * Destination airport: ESKN/NYO/Stockholm Skavsta. It was a bit of a shaky take-off.

Ich kann mitteilen, daß ich endlich mal wieder die Sonne gesehen habe, hoch oben in den Lüften, in einem wahnsinngen Tiefrot, nämlich beim Aufgang über der Ostsee. Ein Foto konnte man meinerseits leider nicht machen, man saß auf der falschen Seite. Zwar wäre ich so flexibel gewesen, zwecks Aufnahme eines solchen auf die andere zu wechseln, allerdings machte dies das sich zwischen Nord- und Ostsee bewegende Orkantief „Jürgen“ zur Gänze unmöglich, so mußte in Schweden die Öresundbrücke gesperrt werden, zudem hat das Tief für Waldschäden und Stromausfälle in Skåne (Schonen) gesorgt. Ich hatte eher damit zu tun, mich selber am Sitz festzuhalten, denn durch das Flugzeug zu pendeln, bedauerlich natürlich. Allerdings müssen die restlichen Reisenden, es waren vielleicht 60, einen ähnlichen Anreisemarathon wie ich bestritten haben, das Krachen, Knacken und Fahrstuhlfahren hat keinen interessiert, allerdings staunten meine Vordernachbarn, wie extrem flexibel doch ein Flugzeugflügel ist, vor allem, wenn die Verbiegungen wellenförmig verlaufen und das Ganze nur noch im Sturme flattern lassen … Und um mal wieder den Vorführeffekt zu bemühen: in Berlin war dieses Tief noch nicht angekommen, der Anflug war annehmbar. Allerdings feiern die Blätter hier inzwischen auch luftige Kirmes. Ich selber werde nun mein Schlafdefizit ausgleichen, das Spiegelbild schreit nach Augenpflege!

2009/11/18 * Approach/Landing EDDB/SXF/Berlin Schönefeld, rwy 25 * Ryanair 9703, B737-8AS (WL), reg. EI-DWH * Arriving from ESKN/NYO/Stockholm Skavsta.

2009/10/19 * Approach/Landing ESSA/ARN/Stockholm Arlanda, rwy 19R * Germanwings 8214, A319-112, reg. D-AKNT * Arriving from EDDB/SXF/Berlin Schönefeld. Etwas neblig die ganze Sache.